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自动挡的车怎么开?详解自动挡车驾驶技巧

与手动挡车相比,自动挡车开起来更简单方便,所以现在很多初学者都喜好自动挡车。但是自动挡车虽然好开,有些驾驶技巧也要留意,比如自动挡起步、坡道换挡、踩油门加挡等都要准确操纵,这样才能更合理更安全的开好车。不要以为有了自动挡车就能够上路开车了,要是一直按照你的方式开,可能开不过3年就要送去修理厂了。下面我们就”自动挡的车怎么开“这个话题,和大家分享下新手怎么开自动挡车的驾驶技巧!

一、自动挡车的起动和起步

在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手刹或踩下刹车。汽车起步时应先踩住刹车,挂D挡后,松开手刹制动,然后平稳地抬起刹车,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

汽车起步时还应注意:1 发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;2 挂挡时,不要松开刹车;3 起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。自动挡车正确起步方法和驾驶技巧和手动挡车是有很大的差别的,所以车主们在驾驶自动挡车的时候一定要注意技巧,避免出现伤车的情况。

自动挡驾驶技巧 -1

二、自动挡车行车技巧

平路行驶:行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

坡道行驶:一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

泥泞路面:此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡驾驶技巧 -2

三、自动挡车超车技巧

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

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四、自动挡车换挡技巧

行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。

因此,应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

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五、自动挡车N挡使用技巧

等待红灯:若刚遇上红灯需要等待一段时间时,我们可以选择挂N挡等红灯,因为此时在降低汽车油耗的同时,还不会加速变速箱的磨损,这是一个非常好的方式。但是如果为短时间等红灯是,我们也可以直接选择留在D挡。

启动及停车:在启动和停车时也可以很好的将N挡使用起来。例如N挡起步,从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。

临时停车:车辆需要临时停靠,不花费很长时间时,例如短时间等人,可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话,还是建议熄火处理。

拖车:车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时,我们必须要将挡位挂在N挡才可以进行。

六、自动挡车倒车技巧

需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

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七、自动挡车停车技巧

停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手刹。

若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。

因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手刹,然后关闭点火开关,使发动机熄火。

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